El presidente ejecutivo de la Cámara de Comercio de Ibagué, Luis Alfredo Huertas Pontón, aseguró que la medida de Pico y placa todo el día en la ciudad, no soluciona el problema de movilidad, por el contrario incentivará la compra de un segundo vehículo por muchas personas para poder evadir la medida el día que les toque cumplirla con su carro habitual.El dirigente gremial afirmó que desde la llegada a la Secretaría de Tránsito de José Alexis Mahecha, se ha reunido con él en varias ocasiones y le ha mostrado las desventajas de implementar una medida de pico y placa todo el día en la capital del departamento, mostrándole con estudios y cifras, las afectaciones que se pueden llegar a presentar no sólo al comercio sino a todos los ciudadanos en general.
Huertas manifestó que es prácticamente fuera de contexto pensar que Ibagué, es una ciudad que deba tener este tipo de medida todo el día, cuando ciudades como Medellín, Bogotá y Cali la tiene solo sectorizada por ubicación o incluso por horario, pero no por una duración de casi 12 horas, cuando esto provoca graves inconvenientes para la ciudadanía.
Asegura que no se opone a la media, siempre y cuando está, se sustente con argumentos que de verdad se hace necesaria para aplicarla en esta capital y así mismo poder establecer en qué punto se de poner en funcionamiento con mayor rigurosidad que en otros, en horarios determinados y no como se está planteando por parte de la administración de Guillermo Alfonso Jaramillo.
La medida que ha causado controversia en esta capital, tanto para conductores, como comerciantes y propietarios de vehículo particular, ha sido objeto de las críticas de todos los sectores, al punto que se ha pedido a la administración municipal, reconsidere esta decisión y se observe la forma de continuar con la medida, sin llegar afectar a toda la ciudad.
Finalmente Huertas afirmó que la tasa de vehículos aumenta con más rapidez, que la red vial que debe tener una ciudad como Ibagué y por cuenta del retraso en la proposición e inició de obras no tiene a disposición en el caso particular de llegar aumentar el número de vehículos que componen el parque automotor en esta capital.
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